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Características motores Barcos Invictus GT 370 de Invictus Yacht

9 mayo, 2020
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Los barcos Invictus GT no solo destacan por su calidad en los acabados, cuidados al máximo detalle. Estos barcos italianos cómodos y únicos tienen unos motores fueraborda e intraborda de altas prestaciones, que van desde los 115hp a los 370hp. Hoy destacaremos los motores de una de las embarcaciones de Invictus Yacht con más metros de eslora eslora, 11.4, el barco Invictus GT 370.

Invictus GT 370

El barco Invictus GT 370 es una embarcación de Invictus Yacht con todo lujo de detalles. Con un arco distintivo y todas las comodidades necesarias, para quien esté a bordo de está lancha motora. El barco Invictus GT 370 es uno de los barcos de Invictus Yacht que ha alcanzado nuevas fronteras de belleza y elegancia. Uno de los barcos nuevos que representa el lujo; con dos motores intraborda seleccionables para la Invictus GT 370personalizable con elementos únicos para una embarcación de este tamaño. Entre muchos de los detalles personalizables, uno de ellos es la cubierta practicable, que se puede convertir en una gran terraza frente al mar.

La embarcación Invictus GT 370  puede llevar dos motores intraborda a seleccionar entre:

Volvo Penta D4-320 (Diésel)

Motor diésel de 4 cilindros y 3,7 litros. Es un motor de alto rendimiento con unos bajos niveles de ruido y vibraciones, gracias al eje equilibrador y a la mejora de suspensión. Diseñado de forma robusta, con tecnología y material moderno para una alta durabilidad y fiabilidad. Con sistema de inyección de combustible common-rail, que contribuyen a que el motor sea de bajo consumo. 

El par alto a bajas revoluciones por minuto ofrece una aceleración rápida y una gran potencia en la maniobra. En carga alta y altas revoluciones, el par se mantiene estable para posibilitar una velocidad de crucero eficaz.

 

MerCruiser 4.2 V8-370 (Diésel)

El motor Mercury Diesel se caracteriza por su reducción de ruido y vibraciones. Con tecnología DI utiliza inyectores que rocían el combustible diesel a 26.000 psi, de forma directa en la cámara de combustión de cada cilindro. Este método mejora la eficiencia del combustible y reducir las emisiones, el ruido y la vibración, para permitir una navegación agradable. El bloque del motor TDI está diseñado con acero fundido vermicular, el doble de resistente que el hierro gris de fundición, con la mayoría de sus atributos, pero más ligero.

El peso bajo produce un gran rendimiento en su potencia. Con una gran torsión en bajas revoluciones, gran aceleración, bajo tiempo de planeo y rendimiento óptimo.

Este motor Mercury Diesel establece un nuevo punto de referencia para reducir el ruido y las vibraciones.

El resultado final es peso bajo, alta resistencia y máxima conducción del calor para lograr un enfriamiento óptimo. Por último, los motores Mercury diésel tienen tecnología muy avanzada contra corrosión, para ello utilizan un enfriador cerrado a base de agua y controlado por termostato. Elementos enfriados a base de agua como el aceite del motor, aceite para engranajes y líquido de dirección para prolongar la vida útil de la lancha motora.

 

Volvo Penta V8-350 (Gasolina)

El motor Volvo Penta Aquamatic V8-350 está equipado con gasolina de inyección directa, de 8 cilindros y 5,3 litros. Con catalizador y refrigerado por agua dulce. Con niveles de emisión muy bajos, una increíble potencia de aceleración y un excelente manejo.

Es un paquete de motor-propulsor con cilindros de aluminio, pistones ligeros y de baja fricción, la relación potencia-peso es todo un éxito. El sistema de inyección directa del combustible ofrece un alto nivel de compresión y un mayor aprovechamiento del combustible.

 Tiene una distribución variable de válvulas, para poder optimizar cada movimiento de la válvula de entrada y salida para velocidad y carga. Finalmente, destacar que la combustión siempre será la misma, por mucho que varíen las revoluciones por minuto, dando una mayor aceleración en toda la gama de revoluciones.

Además, el sistema de refrigeración por agua dulce alarga la vida del motor y mejora su eficiencia. Con el sistema de bucle cerrado elimina la exposición del interior del motor al agua del mar, evitando su corrosión y mejorando su durabilidad.

 

Se ofrece también con 2 x Mercruiser diesel 3.0 – 270 (diesel).

 

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